SpaceX预计会在5月底前获得FAA颁发的星际飞船IFT-4测试许可证

据莱德斯称，SpaceX 还没有收到联邦航空局为星际飞船 IFT-4 颁发的发射许可证，在接下来的几周里，她的公司将在发射台进行发射前演练。她从美国国家航空航天局（NASA）转到 SpaceX 之后，面临着相当大的文化冲击。她对 SpaceX 的快速工作文化表示赞赏，认为这种文化与其他公司的文化不同。这使得 SpaceX 能够快速测试火箭上的设计变更，例如自 2023 年开始试飞以来对星际飞船第二级和第一级火箭进行的升级。

据她透露，下一批"星际飞船"测试飞行器已经"上场"，SpaceX公司目前正在推迟湿式彩排，因为它正在调查第五次"星际飞船"飞行的第二级火箭的问题。SpaceX 已经对第五次飞行的火箭进行了测试， 等待的原因是让 SpaceX 确定第五次飞行火箭的问题是否也会妨碍湿式彩排和 IFT-4 的进展。

星际飞船试飞进展的一个关键部分是获得联邦航空局的批准。监管机构限制 SpaceX 每个许可证只能进行一次试飞，据莱德斯称，SpaceX 还没有获得 FAA 对星际飞船 IFT-4 的许可，但发射许可证应该会在本月底，也就是阵亡将士纪念日周末前后发放。获得发射许可证后，SpaceX 就可以自由发射"星际飞船"了，莱德斯说："我们正准备在接下来的几周内进行堆叠和湿式彩排。 希望在阵亡将士纪念日周末后或接近周末时，我们就能获得 FAA 许可证，为下一次发射'星际飞船'做好准备。"

星际飞船计划的一个显著特点是其长时间任务的发射方案。SpaceX 公司根据任务情况设计了多种二级火箭变体。其中一种变体是加油星际飞船，它将只用于为其他变体提供燃料，如地球轨道上的载人星际飞船和货运星际飞船。这种外形也将用于NASA通过人类着陆系统（SLS）执行的月球着陆任务，用于Artemis计划，莱德斯分享了SpaceX在太空中填充火箭可能需要的发射次数的细节。

她介绍说，一次火星着陆需要在"一定时间内"发射15次加油机。这些限制迫使SpaceX公司在德克萨斯州和佛罗里达州开发发射设施，因为SpaceX公司"也需要佛罗里达基地，以便能够完成任务的数量和顺序"。