SpaceX完成"星际飞船"推进剂装载测试 第六次发射试验于周二进行

第六次飞行的星际飞船在德克萨斯州的飞行前。

不过，与第 5 次飞行不同的是，即将进行的星际飞船试飞还将测试第二级星际飞船上的空间猛禽发动机重新点燃情况，以及其他飞行情况，旨在测试飞船的耐力极限和用发射塔接住飞船的设计方案。

在过去的几天里，SpaceX 将其星际飞船超重型助推器和飞船运送到发射台，然后在周二的测试尝试之前将飞船堆叠在助推器上。 测试原定于明天进行，但由于天气原因，SpaceX 不得不将发射时间提前一天。 在堆叠好火箭后，SpaceX 将液氧和氢气完全装入助推器和飞船的燃料箱，作为增压测试的一部分。 这些测试评估火箭的结构完整性和其他系统，以确保它们在发射前处于工作状态。

测试完成后，该公司在其 X 页面上表示，已准备好在周二进行星际飞船第 6 次飞行。 如果第六次飞行在本周二成功升空，那么这将创下该测试项目历史上综合星际飞船火箭最快的周转时间。 SpaceX于10月中旬发射了星际飞船第5次飞行任务，并同时获得了美国联邦航空管理局（FAA）颁发的5号和6号飞行任务的发射许可证。

由于两次试验任务的飞行剖面完全相同，因此公司通常无需等待监管部门的许可。

与"星际飞船"第 5 次飞行一样，第 6 次飞行也要求 SpaceX 在将 232 英尺高的"超重型"助推器送回发射台之前进行多次检查。 根据该公司早些时候分享的最新消息，第6次飞行将对推进系统进行改进、结构升级，并缩短助推器捕获后推进剂卸载时间。 SpaceX 的飞行控制团队必须在助推燃烧完成之前，让助推器放心地返回发射台。 如果他们没有足够信心，那么火箭将在墨西哥湾软着陆。

这次表演的主角将是末级"星际飞船"。 根据 SpaceX 的说法，它将在再入大气层时以比以往陡峭得多的角度飞行，以测试其襟翼并为未来的测试收集数据。 此外，该测试"将在飞船两侧研究未来飞行器的捕获启用硬件的位置拆除整块隔热瓦"，并改进热保护。

SpaceX的第二代二级星际飞船最近进行了测试，将在第7次测试飞行时搭载。 该飞船配备了更大的推进剂箱、新的瓦片、重新设计的顶部襟翼以及额外的热保护层。 星际飞船的连续测试还将使 SpaceX 能够用塔臂接住飞船，这可能会在未来六个月内进行。