销量大降,特斯拉在电车最普及国家的日子过得怎么样?
据《纽约时报》报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)涉足右翼政治活动拖累特斯拉第一季度汽车交付量大降13%。即便是在一些电动汽车十分受欢迎的国家,特斯拉销量也出现了严重下滑,比如全球电动汽车普及率最高的挪威。
特斯拉挪威销量今年为止下降了逾12%
如果说特斯拉在哪个地方最有希望大卖,那一定是挪威。在这个北欧国家,电动汽车在新车销量中的占比超过90%。这里的车主在电池性能、充电方式以及续航里程等方面堪称最懂行的群体之一,能够理解其中的细微差别。
然而,特斯拉在挪威的销量今年目前为止已下降逾12%,这可不是什么好兆头。今年前三个月,特斯拉在丹麦、法国、荷兰和瑞典的销量表现更糟。
实际上,特斯拉的汽车销量在全球范围内都呈现大幅下滑趋势。该公司周三表示,其第一季度全球销量同比下降13%。
在全球电动汽车销量增长的背景下,特斯拉却表现平平,这反映出一系列严重问题,尤其是消费者对特斯拉CEO马斯克高调涉足政治领域的反感。
道德问题
盖尔·罗格尼·埃尔格文(Geir Rognlien Elgvin)是挪威首都奥斯陆的一名城市规划师,他2013年买下了他人生中的第一辆特斯拉汽车,当时该车刚刚在挪威上市几个月。他曾参观过特斯拉内华达州超级电池工厂,还与马斯克见过面。那时,马斯克主要因其致力于通过电动汽车和其火箭公司SpaceX来应对气候变化而出名。
但是随着马斯克转向右翼政治立场,埃尔格文对特斯拉的热情逐渐消退。他开始对该公司的数据安全政策感到担忧。
埃尔格文表示不再开特斯拉
几个月前,他把自己的特斯拉换成了一辆电池驱动的货运自行车和一辆大众共享电动汽车。“我再也不开特斯拉了,”他说,“这是个道德问题。”
份额下滑
去年,特斯拉占据了挪威汽车销量的近四分之一,远超其他汽车制造商。但在今年前两个月,特斯拉的市场份额下滑至第三位,落后于大众和丰田。特斯拉仅占挪威新车销量的9%,不到去年市场份额的一半。
对于特斯拉来说,在挪威这个全球最先进电动汽车市场的销量下滑是个不祥的信号,预示着其他市场可能也会出现类似的问题。“挪威一直是观察电动汽车发展趋势的好地方。”研究公司Rho Motion的电动汽车专家威尔·罗伯茨(Will Roberts)表示。
特斯拉销量的下滑还有其他原因。该公司几乎所有的销量都依赖于两款车型:Model Y SUV和Model 3轿车。特斯拉最新且最具争议的车型Cybertruck一直饱受召回困扰,销量远未达到马斯克的预期。
“特斯拉这些年来在欧洲和美国市场几乎一直独占鳌头,但现在情况已经不是这样了。”研究公司JATO Dynamics的全球分析师费利佩·穆诺兹(Felipe Muno)表示。
有分析师认为,特斯拉的部分销量下滑可能是因为一些买家在等待升级版Model Y。该版本已于3月份开始在挪威交付,这或许能解释为什么公司上个月的销量仅比2024年3月下降了1%。
不过,穆诺兹指出,尽管Model 3在2023年进行了更新,其销量也有所下滑,即便下滑幅度较小。
开特斯拉让人羞愧
马斯克对于欧洲右翼政党的支持,以及他帮助特朗普政府大砍政府支出,对特斯拉的形象产生了负面作用。他在美国和欧洲各地都成为了抗议活动的焦点,其行为也疏远了一些客户。在大多数国家,电动汽车买家在政治立场上倾向于左翼。
比起愤怒,许多挪威人感到羞愧,因为他们曾支持了一家他们认为违背了承诺的公司(特斯拉),这个承诺就是改善个人交通让其造福地球。而且,在他们眼里,这家公司的CEO马斯克已经放弃了民主原则。
安德烈娅·弗雷斯克(Andrea Fresk)的特斯拉汽车上覆盖着一层厚厚的晚冬污垢。她说,汽车脏兮兮的样子反映了她对这辆车的矛盾心态。她和丈夫在2019年购买了这辆车,为此背上了十年贷款。
弗雷斯克称开特斯拉让人感到羞愧
在马斯克收购了Twitter之后,她开始愈发为拥有特斯拉汽车而感到羞愧。当马斯克成为特朗普政府的常客之后,这种羞愧感愈发强烈了。
“后来,你就很难再为拥有特斯拉这辆车找出正当理由了。”弗雷斯克表示,她是挪威公共家庭服务部门的心理学家。
她说,自己的一些朋友已经卖掉了他们的特斯拉。但由于她和丈夫仍在偿还贷款,而且这辆车状况良好,所以暂时不会更换它。
二手车价格下滑
挪威最大二手车经销商Rebil近期发现,越来越多的车主选择出售他们的特斯拉汽车。卖的人越多,价格就越低。尽管存在“开特斯拉让人羞愧”问题,但特斯拉二手车的销量依然不错。
“我这有很多顾客对特斯拉感到担忧。” Rebil销售员威廉·厄斯蒂比(William Oestby)表示。不过,当他向客户询问价格、续航里程、车身尺寸以及载货能力等要求时,特斯拉通常都是性价比最高的选择。他表示,“很难找到能与之相媲美的车型”。
不过,这种情况可能很快会发生变化。接下来两年,福特、宝马、奔驰等汽车制造商将推出他们的下一代电动汽车。在这些汽车中,一些将在今年年底前上市,将采用先进的电池技术,提供更长的续航里程和更快的充电速度。这些汽车制造商表示,他们的车型将优于特斯拉汽车。
“传统汽车制造商都取得了长足进步。以前,消费者可能很难找到能够真正与特斯拉竞争的其他选择,现在情况已经不再如此。”Rho Motion电动汽车专家罗伯茨表示。
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