时速400公里的CR450动车组何时运营:官方给出新说法

摘要:

中国中车近日召开的2024年年度业绩电话会上,有投资者提问,CR450动车组预计何时投运?对线路有什么要求?中国中车回复表示,公司研制的两列CR450样车于2024年底顺利下线,目前正在北京铁道环线进行型式试验。

预计二季度将在正线上进行试验和运行考核,验证和优化动车组与轨道线路、接触网供电、行车控制信号等系统的最佳匹配。

至于具体商业运营的时间,要根据试验验证的进展而定。

中国中车强调,CR450动车组的各项设计参数满足时速400公里线路的运营要求(试验时速可达450公里),在更快、更智能、更绿色的基础上,向下兼容既有高铁运营线路,可跨线运行。

据悉,目前已下线的CR450动车组样车,分别是CR450AF、CR450BF,分别由中国中车旗下的四方股份公司与长客股份公司生产。

二者均采用8节编组、4动4拖的技术方案,舱内有商务座、多功能包间、一等座、二等座等客舱布局方案。

二者的主要区别有:

车头造型方面,CR450AF设计灵感来自飞驰的飞箭,形似箭镞,呈现出流线型,外观更加动感;CR450BF设计灵感源于鹰隼,设计成雄鹰飞行的姿态,更具力量感。

车身涂装方面,CR450AF以“锐龙追梦”为主题,车身采用“铂光银”作为涂装底色,车身飘带采用“国旗红”和“琉璃黄”,形状引入中国书法中的“笔锋”手法,展现出浓厚的中国文化底蕴;

CR450BF寓意“科技之光”,采用“月辉银”的色彩,遵循极简主义的设计理念并融合东方美学元素,体现出极致的速度感和科技感,同时有红色腰线贯穿全车。

商务舱座椅方面,CR450AF可以300度调整方向,还可一键调整为会议模式;目前没有关于CR450BF商务舱座椅具有此类功能的相关报道。

卫生间设施方面,CR450BF样车卫生间配备宝宝椅,且部分无障碍卫生间为无接触式卫生间;CR450AF未提及这些特殊配置。

客室布局方面,CR450AF样车新设置了四人包间,供家庭出行、团队出行等使用;CR450BF没有相关介绍。

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