特斯拉公司的伊隆·马斯克在宣布降低电动汽车电池成本的举措，并暗示它最终会开始自行生产电池后，为其亚洲供应商的销售前景蒙上了不确定的阴影。LG化学在首尔一度下跌5.5%，宁德时代在深圳下跌4.7%，松下电器在东京下跌了4.3%。据彭博社的供应链分析，全球三大电动汽车电池制造商都向特斯拉供货 。

Model S、X和3等车款的制造商首席执行官马斯克在一则推文表示，特斯拉仍需要向上述三家公司加购电池，但如果不开始自行生产电池，到2022年仍然会出现“严重短缺”的情况。

马斯克在特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂举行的“电池日”活动上说，该公司计划在大约三年后制造出价格2.5万美元的电动汽车。与该公司目前最便宜的车型（37990美元）之间的差价，可以通过将电池成本降低一半来实现，电池是电动汽车中最昂贵的组件。