SpaceX公司的新火箭继续受到其隔热瓦问题的影响。SpaceX正在得克萨斯州的博卡奇卡开发“星际飞船”（Starship）下一代运载火箭平台，因为它在其被称为"Starbase"的设施中建造第一级和第二级火箭后，定期将它们运到其测试平台。一旦投入使用，“星际飞船”将成为世界上最大的火箭，无论是产生的推力还是有效载荷能力，都是实现SpaceX公司将人类送往火星并使人类成为星际物种的关键指标。

SpaceX目前正在等待美国联邦航空管理局（FAA）完成对其得州设施的环境审查。这项审查自去年以来一直在进行，其完成将是该公司向同一监管机构申请发射许可证的关键步骤。

在等待FAA审查的同时，这家火箭公司正忙于建造其原型，其中一些原型将成为“星际飞船”首次轨道测试发射的一部分，如果SpaceX获得许可证，今年晚些时候可能会进行测试。

“星际飞船”有两个部分，其底层助推器被称为 Super Heavy，上层航天器也被称为 Starship。SpaceX 上个月将其最新的助推器原型机 Booster 7 带到其测试台进行加压测试。随后，它又推出了星际飞船最新原型“S24”，在5月底推出到试验台。

然而，这次试运行并没有完全成功，因为它成功地重复了之前困扰“星际飞船”上层的问题。

正如捕捉到的SpaceX公司在得克萨斯州的设施的直播画面所显示的那样，在被运到试验台后，星际飞船原型“S24”很快又出现了其隔热瓦掉落的问题。这些隔热瓦是分块安装在火箭上的，它们是其任务简介的一个组成部分。

SpaceX的目标是使上面一级完全可重复使用，这将是航空航天界的第一次。该公司已经重复使用其“猎鹰9号”火箭的第一级助推器，但它必须为每次任务制造一个新的第二级。因此，即使SpaceX重新使用第一级，第二级仍然是猎鹰任务发射成本的一个重要组成部分。

与并非设计用于运送人类的“猎鹰9号”的第二级不同，星际飞船的上一级将根据任务的情况，同时作为货物和乘员的运输工具。隔热罩对 星际飞船的生存至关重要，因为它将以一个角度翻转自身，使隔热罩暴露在地球或火星的大气中。

这方面的微小误差将导致航天器在着陆时解体，这可能威胁到乘员的生命安全。隔热瓦是六边形的，数以千计的隔热瓦被安装在星际飞船上。SpaceX的负责人埃隆·马斯克在2019年分享的一段视频显示，它们成功地承受了高温。马斯克解释说，它们的六边形形状是由于它没有为热气在缝隙之间加速提供一条直线路径。 SpaceX在佛罗里达州的一个被称为“the bakery”的设施中制造这些隔热瓦。