在将主要精力从喷气背包转移到 Speeder Air Utility Vehicle (AUV) 之后，JetPack Aviation 近日展示了最新的研发成果 -- P2 Speeder 原型。在加利福尼亚州的 Draper Venture Network CEO 峰会上，该原型以 Mayman Aerospace 品牌首次亮相，该品牌旨在开发微型 VTOL Speeder 以适应各种应用。

Speeder P2 大约有一辆摩托车那么大，是该公司的第三个全尺寸原型。它由 8 个使用常规零净碳或可持续航空燃料 (SAF) 运行的喷气发动机提供动力，采用碳纤维机身和符合人体工程学的飞行员位置，旨在实现空气动力学性能，以最大限度地提高飞行效率。

安全显然也是一个主要关注点，其专有的机载计算机系统可在发动机出现故障时立即重新平衡发动机推力。易于使用也是首要考虑因素，进入空中的目的就像跳上并按下开始按钮一样简单。

虽然展出的原型是有人驾驶的，但 Speeder 采用模块化设计，还可以配置为自动或远程驾驶飞行。虽然它作为小型 VTOL 个人飞机的目标是警察、救援和军事应用，但自主或遥控配置将大大扩展飞机的潜在应用。

此类应用包括消防，它可以在快速装载的双罐中携带阻燃剂，并根据需要将内容物倾倒或喷洒在崎岖地形或高大的目标上，以及紧急医疗后送，患者可以被绑在快速可拆卸的垃圾上，以便快速运送到医院。它还可以用作工业货物运输，能够以超过 500 英里/小时（805 公里/小时）的速度以货运模式飞行 400 英里（644 公里），同时承载高达 1,000 磅（450 公斤）的载荷。

该公司表示，它正在与美国联邦航空局合作，让 Speeder 获得认证，并正在与国防、关键货物、林地消防和救灾领域的潜在客户进行深入讨论。最新原型机的初步遥控飞行测试计划于今年第三季度开始，试点测试计划在接近年底的时候进行。