为了让航空公司有更充裕的时间对飞机等相关设备进行改造，并确保不会出现干扰问题，美国联邦航空管理局（FAA）近日和美国电信运营商 AT&T、Verizon 达成协议，将机场周边 5G 无线电的部署推出推迟到 2023 年 7 月。

两家美国运营商于 1 月 5 日开始使用所谓的 C 波段频谱升级其 5G 网络。运营商去年斥资 700 亿美元收购的无线电波有望大大提升其 5G 速度和覆盖范围。今年 1 月，FAA 同意将机场跑道附近的 5G 部署推迟到今年 7 月 5 日。现在三方再次达成协议，将部署上线日期再推迟 1 年时间。

FAA 和航空公司担心使用 C 频段频谱的 5G 服务信号可能会干扰使用附近频段的高度计上的接收器。高度计是飞机上用于在低能见度条件下着陆时探测地面的仪器。

在本周五发布的一份声明中，美国联邦航空局代理局长比利·诺伦（Billy Nolen）表示：“我们相信我们已经确定了一条将继续使航空和 5G C 波段无线安全共存的道路。我们感谢 Verizon 和 AT&T 愿意继续与航空业开展这一重要且富有成效的合作”。

Verizon 周五在一份声明中表示，最新协议将允许该公司“在未来几个月分阶段取消对我们在机场周围部署 5G 网络的自愿限制”。AT&T 周五表示，通过与 FAA 的数月合作，它“开发了一种更量身定制的方法来控制跑道周围的信号强度，使我们能够激活更多的信号塔并增加信号强度。