理想旗舰MPV车型MEGA已经在今年广州车展期间开启预定，Max版售价不高于60万元，目前官方展示的都是银色和灰色外观版。近日，网络上曝光了一组该车全新配色方案的车型，其整体使用了白色，部分为黑色，包括车顶、前铲、侧裙、尾门和尾部扩散器都等多个部位，整体有点熊猫配色的感觉。

不少网友评价称新曝光的这个版本非常好看，但也并非所有人都这么认为，著名汽车博主韩路就直言称其没质感，和银色完全没法比。

理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm，定位于全尺寸MPV，

从网络上流出的视频和图片看，理想MEGA的中控部分延续了L系SUV的方案，配有同款多功能方向盘，取消仪表盘，转而使用HUD替代，同时设有中控+副驾驶娱乐一体式大尺寸联屏。

内部采用三排七座的座椅布局，并且采用 2+2+3 的传统 MPV 布局方式。第三排座椅不仅可以靠背向前折叠拓展空间，也可以向前完全翻起收起，三排座椅折叠翻转后，行李厢纵深长度达到1066mm。

而据官方公布的图片看，其最大的亮点就是空间巨大，三排七座布局，第二排为双独立座椅，拥有中央过道，方便进出第三排。

动力方面，新车将采用双电机，前电机来自华为，后电机则出自联合汽车公司，整车百公里加速 5.5 秒，首发搭载102.7千瓦时宁德时代麒麟5C电池，且“充电12分钟补能 500 公里”，CLTC续航里程为710公里。

日前，有媒体公布了一组理想全新车型的路试谍照。

从外观来看，短小的车头与流畅的线条让该车看上去并不像是一台SUV车型，因此，该车很有可能是MEGA的缩小版车型。

从车头的轮廓可以看到，该车依旧会搭载理想标志性的星环大灯，搭配两侧的分体式大灯。下方则采用了宽大的进气口，整体造型较为运动。

尾部来看，该车又与普通的MPV不太相似，似乎采用了十分运动的溜背式造型，由此可以推断，该车很有可能会是一台售价低于MEGA的MPV车型。

此外，从后门的细节来看，该车很有可能会采用常规的开门方式，并未搭载侧滑门。

由于该车全身被十分厚实的伪装所覆盖，所以我们暂未发现该车的更多细节，更多消息，我们将持续为您报道。