商用电动汽车初创公司 Arrival 正从纳斯达克证券交易所除名，加速走向解散。该公司在与一家特殊目的收购公司合并后上市，周一上午宣布纳斯达克将于 1 月 30 日暂停 Arrival 股票交易，随后将正式摘牌。纳斯达克采取这一行动是因为 Arrival 迟迟没有公布财务业绩，也没有向交易所提交补救计划。

就在 Arrival 宣布获得5000万美元救命钱两个月后，该公司发布了退市通知，称希望这笔钱足以让公司在探索出售资产的过程中维持下去。与此同时，据报道Arrival 正在与会计师事务所 EY 洽谈，希望由 EY主导类似于破产的管理程序。

Arrival 成立之初的最大承诺是，通过使用所谓的微型工厂来制造电动送货车、公共汽车等，使电动汽车生产"从根本上提高效率"。该公司于 2021 年通过与 SPAC 合并上市，估值迅速飙升至130 亿美元。

与大多数电动汽车 SPAC 同行一样，Arrival 也在竭力推动业务发展，并不断烧光在交易中筹集的资金。它一再转移重点，经历了多轮裁员。Arrival 不断更换领导层，去年甚至试图与另一家 SPAC 合并，拼命筹集更多资金，但最终以失败告终。

至少在纳斯达克周一宣布退市之前，该公司现在的市值接近 2000 万美元。该公司尚未向任何潜在客户（如 UPS 或 Uber）交付可完全投入生产的车辆。