佛罗里达大学高级工程学学生与同学和美国陆军合作开发了一种车辆伪装部署装置，可提高战场安全性和效率。该项目历时三个学期，听取了士兵们的意见，最终开发出一种可大大加快伪装过程、更有效地利用现有材料并适应各种地面条件的装置。

佛罗里达大学和佐治亚理工学院的工程专业学生为美国陆军开发了一种车辆伪装系统，提高了伪装速度和安全性，展示了学术界与军方合作解决实际国防挑战的潜力。

这最初只是佛罗里达大学工程专业高年级学生的一个课堂项目，后来却发展成为士兵们的一个实用解决方案，为他们在战场上伪装车辆提供了一种更快、更简单、更安全的方法。

去年，Matthew J. Traum 的机械工程毕业设计课程的学生与佐治亚理工学院（Georgia Institute of Technology）和军民创新学院（CMI2）的学生合作，为佐治亚州斯图尔特堡的美国陆军第三步兵师设计并生产了一种车辆伪装部署器，接受了真实世界的训练。

"这是一次成功的合作，解决了士兵在战场上面临的问题，而且比陆军的常规流程更快，"UF 机械与航空航天工程系教学副教授 Traum 博士说。

由 UF 设计的车辆伪装部署装置原型已于 2023 年秋季学期末交付斯图尔特堡，并由陆军在内部进行了复制。该装置目前正在进行实地测试。

快速创新和军队参与

Traum说："我们的学生在一个日历年内就设计并制造出了这一装置，与传统的陆军创新时间表相比，这是一个了不起的速度，因为传统的创新时间表可能需要数年时间。该系统超越了陆军规定的安装、展开和收回伪装的目标，同时使士兵更加安全"。

Traum通过 CMI2 的同事兰迪-埃默特（Randy Emert）了解到通过陆军的"探路者"计划与这家非营利组织开展合作的可能性，该计划由美国陆军作战能力发展司令部（DEVCOM）陆军研究实验室管理，并得到 CMI2 的支持，旨在通过促进军人与研究人员之间的关系来缩小国防创新方面的差距。Traum 应邀来到陆军基地，了解士兵们的项目愿望清单。

更快地伪装战车的需求非常适合他的毕业设计学生。

"每次我们在战场上停放战车时，都需要用伪装材料将其遮盖起来，以躲避敌人，"马恩创新中心联合创始人克里斯-阿利佩蒂上尉说。"这个过程并不容易，士兵们要求的是既能节省时间又能保证安全的东西"。

伪装部署问题的范围很广，足以让工程专业的高年级学生着手解决，而且有可能在一年内完成设计和制造。阿利佩蒂最近获得晋升，现在是美国西点军校的机械工程教官。

阿利佩蒂说："这是前线士兵的要求，而我们的团队没有足够的资源来解决这个问题。与佛罗里达大学的合作为他们的学生提供了宝贵的实践经验，最终成果直接有助于提高我们军人的能力。"

Traum 说，毕业设计课程是 UF 机械工程专业学生毕业前的最后一门课，是学生在整个课程中学到的知识的结晶。陆军项目横跨三个学期，每学期约有 80 名学生参加。

他们的方法在这一年中不断演变，士兵们每周都会向学生们提出想法和意见。

阿利佩尔蒂说："很有意思的是，设计一开始是大多数人都会想到的，但在学生们与士兵们会面，听取他们的反馈意见并进行分析后，他们最终得到了看起来非常不同的东西。它比最初的设计更能解决问题。"

创新解决方案和未来影响

学生们的创新解决了士兵们长期以来的痛点。传统上，用于支撑伪装材料的杆子都是钉在地面上的，这在泥泞地形或城市混凝土上造成了困难，因为在这些地方固定杆子是不切实际的。认识到这一局限性后，学生们设计了一种解决方案，使用安装板，通过车辆的重量将其固定到位。

Traum说："这种新颖的功能令陆军感到兴奋。通过消除对地面条件的依赖，安装板提供了一种多功能解决方案。"

新装置还能掩盖隐藏在伪装网下的车辆类型。通过战略性地部署杆子来破坏伪装网的形状，该装置可确保每次部署时车辆的轮廓都有所不同，从而挫败敌方识别隐藏资产的能力。

"学生们很聪明，他们意识到要使新设备可行，就应该围绕已在使用的设备来建造，"阿利佩蒂说。"他们的设备让我们可以使用同样的杆子和同样的网，而且效率更高。"

陆军战术创新实验室推出的车辆伪装部署装置等项目的成功，为学术界和军方今后的合作开创了先例。

阿利佩蒂说："将这种范围和规模的想法带给学生咀嚼，可以让年轻的工程师们将书本上学到的基本知识应用到实际问题中。如果我们能在佛罗里达大学的这一伟大设计中掘金，我们就会对整个军队产生巨大的影响。"