今日，有机构发布消息称，中国消费者正在冷落特斯拉，因为中国市场遍布竞争对手更先进的电动车型。并且，特斯拉在中国电动汽车市场的份额，从一年前的9%，下降到今年7月份的6.5%；自2019年以来，特斯拉从来没有在中国发布过新的电动汽车。

对此，特斯拉CEO马斯克回复了这条消息，称其愚蠢，并强调特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。

不过，值得注意的是，虽然国内消费者对特斯拉并没有刻意冷落，但今年特斯拉中国的销量下降，也是不争的事实。

乘联会数据显示，今年上半年，特斯拉中国销量为42.6万辆，同比下降10.47%。

具体车型方面，Model Y虽连续五个月成为国内乘用车市场的销售冠军，但Model 3的销量却下探到2万辆以下，不复当年月销轻松破3万、4万的荣光。

究其原因，与国内电动车市场竞争异常激烈原因有关，目前，特斯拉Model Y所在的高端SUV电动车市场，理想、蔚来、问界等车型，均属于直接或间接对手。

而特斯拉已经连续多年未发布新车，与这些品牌竞争，在产品力层面，或多或少存在些许不足。