在一次长程航线中，飞行员通常要将35磅的纸质航图带上飞机，这虽然对比飞机的重量微不足道，但是长航线和大量的航班会省下很多钱。
目前美国航空正在洛杉矶-东京-上海的长程航班上采用iPad航图系统。不久前FAA通过了iPad作为一类电子设备带上飞机的许可，随后还特许在起飞和降落时可以使用。
美国航空将因使用iPad取代纸质航图省下120万美元
发布日期:2011-06-17 08:03:59
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美国航空正在机长中测试使用iPad取代纸质航图，据测算，如果能够全面让飞机采用iPad航图，一年可以给公司省下120万美元的纸和燃油费用。
在一次长程航线中，飞行员通常要将35磅的纸质航图带上飞机，这虽然对比飞机的重量微不足道，但是长航线和大量的航班会省下很多钱。
目前美国航空正在洛杉矶-东京-上海的长程航班上采用iPad航图系统。不久前FAA通过了iPad作为一类电子设备带上飞机的许可，随后还特许在起飞和降落时可以使用。
在一次长程航线中，飞行员通常要将35磅的纸质航图带上飞机，这虽然对比飞机的重量微不足道，但是长航线和大量的航班会省下很多钱。
目前美国航空正在洛杉矶-东京-上海的长程航班上采用iPad航图系统。不久前FAA通过了iPad作为一类电子设备带上飞机的许可，随后还特许在起飞和降落时可以使用。
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