富士康电动汽车业务负责人表示，公司希望与日产(NSANY.US)展开合作，但目前尚未与日产进行接触。富士康电动汽车首席战略官 Jun Seki 在东京一场研讨会前接受采访时透露了这一意向，此次研讨会旨在向日本企业展示富士康的电动汽车战略。

Seki 曾是日产的高级管理人员，他指出，与日本汽车制造商，特别是日产的兼容性，将成为富士康的一大优势。

此外，Seki 还表示，富士康加入本田、日产和三菱汽车的潜在更广泛合作是一个很好的想法，并证实富士康正在与三菱敲定一项向其供应电动汽车的协议。

富士康此前曾表示，将考虑入股日产，但主要目的是合作。

此前有消息人士透露，日产的合作伙伴三菱计划将大洋洲市场的电动汽车生产外包给富士康。富士康还为苹果代工生产 iPhone，并为英伟达生产人工智能服务器。

在二月下旬，日产汽车与本田汽车(HMC.US)正式终止了合并谈判，迅速结束了一项原本可能创建全球最大汽车制造商之一的合作关系。

该交易失败对日产汽车的影响尤其严重。自 2018 年卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 下台以来，日产汽车一直受到销售疲软、产能过剩、车型过时、不受欢迎以及领导层频繁更换等困扰。

日产汽车的困境在去年年底显现出来，当时该公司公布上半年净利润下降94%，并宣布计划裁员9000人，并将产能降低20%。