近日，小米SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡。据第一财经日报报道，此事引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在宣传不清晰的问题。

5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案。小米汽车称，我们对此前信息表达不够清晰深表歉意，将采取以下措施：

对于未交付的订单，我们将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；

对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23:59:59前）的锁单用户，我们将赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车APP后续官方信息。

但不少消费者并不认可这一方案。据悉，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人。

有车主表示，“官方给出的方案，我们不满意，虽然可以改配为普通机盖，但需要重新排队，等车的时间可能长达30多周甚至40周。”重新排队耗费大量时间成本，官方给出的补偿方案还有时间限制，改配窗口仅开放至5月10日，若不接受且不提车，2万元定金将被没收。

此外，2万积分仅价值约2000元，与4.2万元的选装价格相比，差距较大。“我们希望小米汽车接受无损退订，或者给出一个令大家满意的方案。”

日前，小米公司董事长雷军在其个人微博发声，称“过去一个多月，是创办小米以来最艰难的一段时间”。