5月15日，据《金融时报》报道，吉普母公司斯特兰蒂斯警告称，随着中国本土汽车制造商逐渐逼近大众和丰田等外国汽车品牌的最后一个阵地，西方品牌在中国的前景可能不容乐观。

斯特兰蒂斯高管皮卡特

当被问及西方汽车制造商是否还能在中国与本土品牌竞争时，斯特兰蒂斯负责亚太、中东和非洲业务的首席运营官、同时也是下一任公司CEO两位内部候选人之一的马克西姆·皮卡特(Maxime Picat)表示：“我是一个相当乐观的人，但在这个问题上并不感到乐观。”

目前，中国本土品牌已在电动汽车和大型车市场从外国车企手中夺走了大量份额，但像丰田和大众这样的品牌仍在大量销售中型燃油车，也就是所谓的“C级车”。

“这让我感到震惊。”皮卡特在《金融时报》未来汽车峰会上表示，他指出中国本土品牌正在所有汽车细分市场发起全面攻势，这意味着西方车企现在只剩下“内燃机C级车”这一小块阵地。“但这也坚持不了多久。”他补充道。

皮卡特称：“看看过去几年的情况，西方品牌市场份额下滑的趋势非常明显，西方汽车制造商要保住中国市场份额已变得十分困难。”

尽管包括斯特兰蒂斯在内的许多西方企业因激烈的竞争和残酷的价格战而逐渐撤离中国市场，但像大众这样的德国制造商却继续深耕中国市场。长期以来，中国一直是德国车企的利润来源。