以智能手机闻名的中国科技公司小米才进军电动汽车领域不久，如今已将矛头直指特斯拉在中国市场的销量冠军车型。在首款电动汽车问世不到一年之际，小米于上周四晚间发布YU7运动型多用途车（SUV），宣称单次充电续航里程至少达760公里（472英里），超特斯拉长续航版Model Y标称的719公里续航。

对于担忧频繁充电的消费者而言，续航能力一直是关键购买考量因素。

花旗分析师Jeff Chung在周日报告中指出：“我们预计YU7将大幅侵蚀特斯拉Model Y在中国的市场份额。”该行预测YU7定价区间为25万至32万元人民币（34700至44420美元），预计月销量约为30000辆。一旦销量回升，花旗预计年销量将达到30万至36万辆。这一价格区间将与起售价26.35万元的特斯拉Model Y形成直接竞争，小米计划在7月正式上市时公布YU7最终售价。

据汽车资讯平台汽车之家数据，截至4月底的半年内，特斯拉Model Y位列中国新能源汽车销量亚军，比亚迪海鸥以更低价格占据榜首，经济型车型五菱宏光Mini排名第三。单就4月销量而言，吉利Geome Xingyuan登顶新能源车销量榜，比亚迪海鸥和五菱宏光Mini分列二三位。小米SU7轿车排名第四，随后是三款比亚迪车型，而特斯拉Model Y则滑落至第八位。

里昂证券亚洲电信与互联网研究主管Elinor Leung分析认为，定位“豪华SUV”的YU7市场表现或将超越SU7。去年小米发布首款电动汽车SU7轿车时，定价较特斯拉Model 3低4，000美元。尽管特斯拉随后将Model 3价格下调至23.55万元（截至5月26日），仍高于SU7的21.59万元售价。

小鹏汽车将于7月3日发布热销车型Mona M03的Max版本，该版本配备更先进的驾驶辅助功能。公司此前曾表示Max版本将在今年2月农历新年假期后启动交付。