在今天开幕的2025日本移动出行展上，丰田世纪以独立超豪华品牌首款概念轿跑的身份完成首秀。这不仅是一款新车的亮相，更标志着丰田在豪华车领域的战略进阶。

从品牌定位来看，世纪此次独立为丰田“最高端”品牌，与雷克萨斯形成明确区隔。雷克萨斯主打“主流豪华品牌”，面向中高端消费群体，而世纪直接对标劳斯莱斯、宾利等顶级品牌，核心竞争力落在“一对一量身定制”的奢华体验上。

此前日系豪华车虽在中高端市场站稳脚跟，但在超豪华领域始终缺乏代表性产品，世纪的独立，恰好填补了这一空白。?

作为丰田世纪的首款车型，该轿跑概念车在整体设计风格上采用了跨界的设计。双大灯造型延续经典豪华车的庄重感，引擎盖通风口则暗示其大概率搭载内燃机。

此外，该概念轿跑为四座布局，采用操控杆式方向“盘”，配备紧凑型信息娱乐屏幕。中央脊线分隔前后排，无B柱设计便于后排乘客进出。

而最具巧思的当属不对称车门设计，乘客侧（左侧）配置两个滑动门，驾驶员侧（右侧）为单门。不过，量产版本不知道是否还会保留这一设计。

丰田尚未透露这款车的上市时间，而是明确表示这款车“代表了日系豪车的巅峰之作”。