11月17日，宝马集团正加速推进其在华智能驾驶技术的本土化进程。继今年7月宣布与中国科技企业Momenta达成合作后，双方目前正联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。该系统计划将首搭于2026年投产并上市的国产新世代BMW iX3车型，随后逐步应用于宝马未来的其他车型。

据了解，这套新方案的技术核心是一个由AI大模型驱动的“感知-规划-控制”一体化架构。该技术旨在融合Momenta的AI算法、数据驱动能力与宝马在安全及人机交互方面的积累，使车辆能以更接近人类驾驶员的方式理解复杂路况并进行决策控制，目标是实现覆盖高速及城区道路的全场景领航驾驶辅助。

为确保系统的稳定性与可靠性，该项目采用了“虚实结合”的测试方式。一方面，宝马位于慕尼黑的驾驶模拟中心（占地11，400平方米，拥有14台模拟器）正进行高频虚拟仿真测试，模拟危险或罕见的道路场景。另一方面，宝马中国研发团队已在北京、上海、沈阳、南京四大基地及全国范围内启动大规模实车路测，结合上亿公里的模拟仿真数据，重点验证系统在中国特有的高密度车流和复杂工况下的表现。

这套本土驾驶辅助系统是宝马“新世代”车型向“软件定义汽车”转型的一部分。宝马方面表示，在开发中会综合考虑智能交互、操控与驾驶辅助的协同。新世代车型将搭载的全新3D抬头显示、视平线全景显示等界面将与驾驶辅助系统深度配合，同时车内摄像头会实时监测驾驶员状态，确保行车安全。

业内认为，宝马与本土科技力量Momenta的深度合作，是将其全球汽车安全工程标准与中国尖端人工智能技术相融合的尝试。宝马将这一开发理念定义为“智能驱动、共驾思维、安全为本”，旨在为中国消费者提供一套安全、可靠且适应本土环境的智能驾驶体验，构建其在智能汽车时代的差异化优势。