我国新能源汽车行业近些年来蓬勃发展，然而行业乱象也层出不穷，近日，新华社发布评论称“汽车行业浮夸风、巧嘴风当刹”。评论称，10月份，我国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半，备受瞩目，然而产销两旺的背后，一些值得警惕的隐忧也逐渐浮现：

当前，部分车企陷入“重营销轻研发、重概念轻实用”的竞争误区，发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为“语言腐败”。

更有甚者，通过“拉踩同行”、“阴阳友商”等手段博取关注，迷信“黑红也是红，有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。

“浮夸风、巧嘴风”还吹向销售数据，有的车企热衷于发布“几分钟破万”等亮眼战绩，甚至出现“订单注水”等乱象，频繁发布周期过短的数据榜单，逐渐异化为营销工具，既干扰消费者判断也加剧行业内卷。

新华社指出，今年9月，工信部等部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治，重点打击夸大与虚假宣传，正是对此类乱象的及时回应。

新华社强调，“浮夸”赢不来真口碑，“巧嘴”说不出硬实力，车企若只沉迷于营销包装而忽视核心技术研发，终将在激烈的市场竞争中露出短板，行业的高质量发展，最终要依靠安全可靠的品质、持续创新的能力与真诚务实的服务。

“唯有让技术回归技术，让产品说话，中国汽车产业才能真正实现由大到强的跨越，在全球赛道上行稳致远。”