美国联邦航空管理局（FAA）11月13日因多个航路交通管制中心出现通信问题，下令全美机场所有出港航班暂时停飞。停飞令持续约5小时，后于美国东部时间当晚8时15分解除；航班随后逐步恢复，但官员提醒旅客，飞机、机组和航班安排需要时间重新衔接。正在空中的航班获准安全降落。

美国交通部长肖恩·达菲说，故障与老旧空管系统及路由器遭大量数据压垮有关，设备开始传回不一致的数据，因此FAA选择暂停运行。国土安全部长马克韦恩·穆林称，系统中安装的新安全补丁似乎令旧路由器负荷过重。CBS援引多名消息人士称，连接美国空管系统的专用通信网络更新后触发系统重启，继而造成系统崩溃和通信中断；该网络由L3Harris运营。

FAA表示，复飞前已对系统进行全面测试，确认运行稳定、可靠。航班追踪网站FlightAware当日统计到逾1万班延误、超过4000班取消；停飞开始时，约有3100架飞机正飞往美国机场。延误波及波士顿、亚特兰大、迈阿密、纽约、洛杉矶等地。

美国官员表示，目前没有迹象显示事件涉及网络攻击或其他恶意行为，也强调故障与同期微软服务中断无关。穆林说，FAA采取停飞措施是出于谨慎，确保空中飞机能够安全落地；达菲则预计，航班恢复仍需一段时间。

此次故障再次引发对美国空管基础设施老化的关注。FAA通信基础设施网络负责连接各空管中心及其他设施，传送关键语音通信和运行数据；该网络由Harris公司前身于2002年起负责现代化、运营和管理。FAA在2023年委托的安全审查已称，该系统依赖过时的时分复用技术，部分电信基础设施不再支持，一旦意外故障，可能导致单个设施乃至整个区域空管中心与网络断开。

达菲呼吁国会拨款更新空管系统。穆林称，特朗普政府希望整体替换现有系统，估算成本约500亿美元。2023年1月，FAA通知飞行人员的系统故障也曾导致全美短暂停飞；此次停飞则是近年来规模最大的全国性航班中断之一。