果然汽车厂商参加 Computex 原因绝对不单纯,这次福特参展的主要目的,是展示与微软合作多年的 Ford SYNC 车载通讯系统,并宣布将与全新一代的 Ford Focus 一起投入台湾市场,并且在亚洲首度展出 Ford EVOS Concept 云端概念车,展现福特期许云端技术如何融入汽车与人的生活。     介绍Ford SYNC 这套软件的功能前,还是先从 Ford SYNC 是什么介绍起吧! Ford SYNC 是福特与微软合作长达六年时间,以 Windows Embedded 为基础所设计的一套具备互连特质的车载资通讯平台,旨在提供驾驶一个便利且安全的驾驶体验,目前已经有 400 万台的福特汽车导入这套平台。
    这套平台是通过 Sync AppLink app 为基础,让包括 Android 、 Blackberry 、 iOS 等智能手机通过蓝牙、 USB 与 Ford SYNC 系统连线,最多可以登入达 8 只手机;连线后驾驶能通过方向盘上的按键或是语音控制 SYNC 系统,并且在 SYNC 系统的显示器上显示包括来电、联络人清单、手机讯号、电池残量等资讯,并在智能手机连线後,能将联络人清单整合到 SYNC 系统内。
    此外, SYNC 还能提供短信播报功能,将收到的短信朗读出来,还可辨识短信当中的热门表情符号,并可预设 15 组的短信范本作为即时回覆使用。
    初期的 Ford SYNC 仅提供三种语言,不过为了拓展这套技术,福特与 Nuance 通讯公司合作,目前已经提供 16 种语言版本;至于台湾未来可体验到的繁体中文版 Ford SYNC 能辨识最多 150 种的中英文语音指令,包括音乐播放、电话接听等功能。
    至于首度在亚洲亮相的 EVOS Concept 则是一款油电混合的未来概念车,旨在展示福特对于 Ford SYNC 未来发展的理念。福特期许 EVOS 能够通过云端技术更融入车主的生活,例如在车主睡觉时,预先从车主的行事历分析车主隔天的行程,并且预先收集天气资讯、路线规划等;此外若在车主睡觉时收到隔天可以晚点上班的讯息, EVOS 能通过云端技术将闹钟延期,让车主多睡一些时间。
    至于在开车前往会议途中,若临时收到会议稍微延期一点时间的讯息, EVOS 能够重设路线规划,让车主小绕一下远路,可能特意经过一些风景较优美的路线,让车主能够依照这条略远的路线赴约又不至于提早到会议现场枯等。另外在塞车时, EVOS 也会进入自动驾驶模式,自动控制与前后车的距离,让车主能够稍微放松。
    EVOS 的 Ford SYNC 还能分析车主聆听的音乐种类,并同步到资料库当中,依照车主开车的型态播放合适的音乐,例如塞车时播放抒压音乐,开快车时搭配节奏较强烈的音乐等。
    作为一台环保概念车, EVOS 也能在充电时分析家庭用电的情况,并且云端关闭车主家中闲置的电器减少家庭用电的无谓耗损。并且EVOS 可在路径规划时加入针对未来的纯电动车专用路线规划, 在行经这些路段时自动切换到纯电模式,并且为了避免警察或是道路管理者误认, EVOS 也会在纯电模式下开启特殊的灯号提醒其它人 EVOS 处于电动模式下。
    而且 EVOS 也加入驾驶的健康状况分析,通过安全带上的感测器,若侦测到车主精神状态不佳, EVOS 会减少车用中控台与抬头显示器的资讯,简化到剩下转速与车速资讯,并将手机切入忙碌状态,减少驾驶分心的情况,把精神集中到安全的开车回家。

文/瘾科技