据外媒5月26日报道，早在2007年亚马逊杂货服务Amazon Fresh就已出现，但只限于西雅图。亚马逊近期在计划扩大杂货店的全国送达范围。如果你住在西雅图，那么你对Amazon Fresh一定不陌生。它是亚马逊公司“一日达”杂货服务。每个人都需要吃饭，食品业本身就是一个巨大的商机，人们喜欢食物送货上门。亚马逊产品丰富又可以送货上门，看起来Amazon Fresh推广起来应该得心应手。
　　但问题在于食品不像书籍或者鞋子，食品的保质期很短。这也是亚马逊最近颇为头疼但仍未解决的后勤问题。

　　在亚马逊每年股东会议上，首席执行官Jeff Bezos坦言他仍在试图找出适合亚马逊杂货店的送货模式：“我们一直都在不停的努力，能够将用户体验和缩短开支有机结合，我相信努力已初见成效，并且我们还在不断努力。”

　　亚马逊为西雅图以外的配送中心配备了电冰箱，相关人士认为这是亚马逊的又一大进步。《福布斯》杂志评价道，问题在于低成本的项目无法提供太多冰箱和运送卡车，同时利润走低。而这一切都立足于帮助亚马逊扩大配送范围，建成一个全国范围内“一日达”的出货模式。

　　尽管亚马逊尚未正式的公布它的计划，但美国研究公司RetailNetGroup仍强烈希望Amazon Fresh可以于今年6月将派送范围扩大到洛杉矶，10月份扩大至旧金山。有一系列报道称，亚马逊为西雅图以外，近90个配送地区配备了电冰箱。其中还有报道称，亚马逊将于2014年年底在美国拓展40个市场。

　　据Daily Finance报道，杂货店送货比传统模式的送货要环保很多。仅一个交通工具为更多的人送达东西，且目的只有一个(为不同的人送达东西)。这样的方式更为快捷，它既节省了时间、汽油，同时又保护了环境。