无人驾驶汽车有可能大幅降低事故的发生率，并挽救数以百万计的人的生命。Google一直在努力让自动驾驶汽车成为现实，但其车辆配备了成千上万美元笨重的相机和传感器等设备，这使得大规模生产的可能性变得不大。由于成本过高，该技术预计在2025年前都无法成为主流。但一家以色列公司已经建立了一个成本相对较低的系统，相信会比我们想象中更快地进入市场。


Mobileye公司负责产品研发的高级副总裁Gaby Hayon在接受《纽约时报》的采访时表示：

与Google能够飚上高速、转弯、甚至超过较慢车辆的自动驾驶系统不同，Mobileye的技术只能处理单个车道上的行驶、加速和停在红绿灯路口的操作。但是，由于更低的总体成本，该技术的商业化也更加容易。

Mobileye创始人Amnon Shashua解释到，"你无法想象，一辆配备了7万美元装备的车子如果转向了大规模量产会怎样"。

Mobileye已与超过5家汽车制造大家工作，并于今夏提供一个有限的系统。该技术包括一个被称作"堵车辅助"的功能，允许车辆安全地在车流中停止和起步——尽管如此，司机们最好还是把他们的手放在方向盘上。

该公司正计划引进更先进的公路驾驶辅助系统，并在2016年实现在高速公路的支持。

[编译自：bgr]