航空业巨头波音公司当地时间周五深夜在一份新闻稿中指出，他们刚刚完成了787-9梦想客机的官方涂装，新机型将率先被交付给新西兰航空公司。787-9是787系列当中的长航程加长版，机身延长6米，将可以多携带40名旅客，航程提升300海里，减少20%的燃料使用和20%的碳排放量，如果不出意外的话预计新飞机将于2014年中旬交付。
但是梦想客机从发布到现在一直遇到这样那样的问题，导致业界对其信心不足，因而对新机型能否准时交付也有着不小的忧虑。
航空业巨头波音公司当地时间周五深夜在一份新闻稿中指出，他们刚刚完成了787-9梦想客机的官方涂装，新机型将率先被交付给新西兰航空公司。787-9是787系列当中的长航程加长版，机身延长6米，将可以多携带40名旅客，航程提升300海里，减少20%的燃料使用和20%的碳排放量，如果不出意外的话预计新飞机将于2014年中旬交付。
但是梦想客机从发布到现在一直遇到这样那样的问题，导致业界对其信心不足，因而对新机型能否准时交付也有着不小的忧虑。