据香港《南华早报》7月31日报道，由于全球智能手机市场增速放缓，大部分为装配手机而生产机器人的日本公司正将视线投向汽车行业，希望借此来弥补损失。尽管受到来自台湾和韩国的竞争压力，但机器人技术仍旧是日本电子行业的一大优势。松下、日立高新、雅马哈、富士机械、日本重机这几家日本公司生产了全球 80%的元件装配机器人。 这些机器人最快每秒可以装配20多个元件，有的厚度甚至不到0.1毫米。一条10台机器人组成的成产线，一天就能装配5000 部智能手机。

日本机器人公司转向汽车业

然而报道称，据美国市场研究公司IDC预计，虽然全球智能手机出货量将从今年的9.17亿部增至2017年的15亿部，但是过去5年出现的高速增长却会逐渐放缓。据悉，美国等发达市场的智能手机销量今年将增长15%左右，低于去年的20.6%，而到2017年，增长将进一步放缓至4.6%。而在新兴市场，今年的增长也将从35%以上放缓至12%。

但是，对于汽车行业来说，自动停车、碰撞警示系统、摄像头、复杂的引擎及悬挂管理电脑等新技术设备促进了汽车电子元件的发展。而且越来越多的人们也开始驾驶混合动力汽车和电动车，而这种类型的汽车比起传统的燃油汽车将需要更多的电子元件。丰田汽车旗下的高端品牌雷克萨斯的副总工程师也指出汽车电子元件的数量只会增加，不会减少。

另外，日本重机高管Hiroshi Nakamura指出，若要转向为汽车行业提供装配机器，那么他们需要更加关注元件安装的可追踪性，而非速度和微型化技术。因为对于汽车厂商而言安全问题更加重要。