马航失联航班MH370搜索行动的第38天，国际搜索队在策略上做出改变。联合机构协调中心主席安格斯·休斯顿(Angus Houston)今日宣布搜索任务将迈入下个阶段，将尽快投入使用“Blufin-21号水下机器人”参与搜索行动。该机器人（已经在印度洋进行了测试和准备工作）可以通过声纳在海底识别地形，每 24小时可以扫描40平方千米的海底区域。

由于飞机可能坠毁的区域十分广袤，缩小MH370残骸的可能范围已经是一项极大的挑战。最近探测到的一系列疑似源自飞机黑匣子的信号起到很大帮助，休斯敦也于今日公开了在该地点附件发现了汽油漂浮物的痕迹。根据汽油漂浮物所在的风向和流向与信号源吻合，印证了搜索队目前所做的努力。浮油样本马上就将会被采集并送去分析化验。

参与行动的Bluefin-21水下机器人

休斯敦也警告不要过多解读今天的通告，MH370黑匣子上的电池只够维持30多天，继续收到信号与其说是能带来更多帮助不如说能带来更多希望。“这是目前整个搜救行动最令人鼓舞的线索，”他同时警告道。“由于寻找物体的困难程度，没有什么线索能比得上亲眼见到残骸的出现。”在海面下4.5千米的深度，同时没有收到更多来自黑匣子的信号的情形下，对搜索队来说，使用Bluefin-21机器人搜索显然是最佳的方法。上周调查者们收到相关信号也是在大概相同的深度，机器人将会深入极限作业。