早在今年三月的日内瓦车展上，新能源概念车 Quant e-Sportlimousine 就受到了广泛关注。如今这款新车已获准在欧洲上路，或许它很快将能从概念变为实际产品了。Quant e-Sportlimousine 的核心在于所谓的“液流电池”技术 NanoFlowcell 系统。

液流电池将电化学蓄电池以及燃料电池的各方面结合起来。液体电解质存在于两个电池仓中并在电池中流通。系统中心有一层隔膜将两个电解质解决方案分隔，但仍能容许电荷流通，从而产生动力。

“电动”这个大前提并没有影响 Quant e-Sportlimousine 的优异性能，它采用全轮驱动，搭载了四个三相感应电动机。根据制造商所说，新车的最高时速为 380 公里，百公里加速仅 2.8 秒，一次充电能跑 400 至 600 公里。

据了解，液流电池具有高效、高性能密度、无污染的优点，不少研究机构同样在进行这项技术的研究。列支敦士登能源公司 NanoFlowcell AG 早早将其推向市场，让人既期待又疑虑。