在今年5月谷歌展示无人驾驶汽车原型的时候曾表示将会取消方向盘、油门和刹车等传统汽车的控制方式。援引华尔街日报报道近期加州通过生效了一项关于自动驾驶汽车测试的新法规，要求驾驶员必须能够“在任何时候都具备接管汽车物理控制的能力”，这就意味着谷歌设想中的无人驾驶汽车依然还需要相当漫长的时间才能实现。
华尔街日报表示谷歌正尝试响应这项新的法律在原型车上装备临时的方向盘、油门和刹车制动装置，目前公司已经打造了大约100辆左右的无人驾驶汽车原型，并将于下月开始在加州地区进行测试。
在今年5月谷歌展示无人驾驶汽车原型的时候曾表示将会取消方向盘、油门和刹车等传统汽车的控制方式。援引华尔街日报报道近期加州通过生效了一项关于自动驾驶汽车测试的新法规，要求驾驶员必须能够“在任何时候都具备接管汽车物理控制的能力”，这就意味着谷歌设想中的无人驾驶汽车依然还需要相当漫长的时间才能实现。
华尔街日报表示谷歌正尝试响应这项新的法律在原型车上装备临时的方向盘、油门和刹车制动装置，目前公司已经打造了大约100辆左右的无人驾驶汽车原型，并将于下月开始在加州地区进行测试。