据《连线》杂志报道，美国宇航局(NASA)已经与汽车制造商日产(Nissan)达成了一项为期五年的协议，以便在自动驾驶汽车的开发上互帮互助。虽然称不上是“天作之合”(考虑到日产还没有上过太空)，但是在其它星球上行驶的探测车，还是需要一定的导航和半自动驾驶技术的(毕竟信号来回传输的延时都要等死人了，所以人类无法做到实时去控制它)。
作为协议的一部分，日产将在零排放的自动驾驶汽车上进行测试——很有可能是聆风(Leafs)——地点则是NASA的埃姆斯研究中心(Ames Research Center)。
当然，首先它得向当前的无人驾驶模拟器中灌入Ames的地图(在毗邻Ames的Sunnyvale研究所那里)。日产表示，该公司希望在年底前能够有一辆车可以上路测试，并在2020年达成上市销售的目标。
在这期间，NASA应该会向日产开放大量资源的访问权限(比如创新的自驾驶汽车组件和技术、以及适当的机器人原型系统的软件研究成果等)，从这方面来说，这笔买卖还是相当划算的。