据《洛杉矶时报》网络版报道，谷歌和汽车零部件供应商德尔福否认了此前的报道，该报道称双方无人驾驶汽车本周早些时候在帕洛阿尔托街道上差点相撞。德尔福发言人克里斯汀·金利(Kristen Kinley)说，“这不能说是差点相撞，当时两辆车的距离不小于一个车道宽度。”

据路透社报道，当时德尔福的无人驾驶原型车——由一辆奥迪Q5跨界车改装，正在圣安东尼奥路上行驶并准备变道，这时一辆谷歌的无人驾驶原型车(由雷克萨斯RX400h跨界车改装)截住了其去路，迫使前者“放弃了变道”。

路透社没有称两辆无人驾驶汽车发生了碰撞，据当时坐在德尔福无人驾驶汽车中的该公司硅谷实验室主任、无人驾驶汽车项目全球商务主管约翰·艾布斯米尔(John Absmeier)称，汽车“采取了恰当的措施”。

德尔福在研发无人驾驶汽车技术。

金利称，艾布斯米尔向路透社描述的情况是一次“互动”。他说：“在实际行驶中我们经常会相遇。这只不过是两辆汽车同时开始进行变道演习，它们都采取了预期的措施。路透社报道失实。”

谷歌在一份声明中称，“实际情况是两辆无人驾驶汽车采取了在日常行驶场景中应当采取的措施。”

一周前，美国加利福尼亚州官员发布了与无人驾驶汽车有关的6起交通事故的详细报告。报告称，事故发生时，大多数无人驾驶汽车处于自动驾驶模式，事故是由其他车辆的司机造成的。所有事故没有造成人员伤亡。