“太阳动力2号”（Solar Impulse 2）已经在夏威夷经历了长达7个月的休整，不过它将很快重新投入环球飞行的旅程。据外媒报道，团队已经对该机执行了一次维护飞行，以测试新安装的系统，然后定下在未来2个月内飞四天的计划。去年3月份，单人驾驶的太阳动力2号从阿布扎比开启了它的“纯太阳能环绕地球飞行”的崇高目标。

预计“太阳动力2号”可在4月底继续它的旅程。

接着，该机从名古屋飞了5天并顺利在夏威夷着陆，创下了太阳能航空飞行的最长距离（以及持续时间和单人飞行）记录。

不过，如此破纪录的飞行也付出了很大的代价。团队在夏威夷检查后发现，该机电池遭到了严重的损坏。“过绝缘”（over-insulation）的情况从起飞第一天起就在提升（过热引发），即使该机在空中飞行都无法很好地为电池降温。

不过现在，团队已经对太阳动力2号进行了修复，其中就包括了新电池、稳定和制冷系统的安装。然后，这架飞机得以在户外进行了90分钟的试飞。

本次试飞中，该机爬升到了太平洋上空8000英尺（2438米）的高度，机组人员审视了新系统，发现它们都在按原计划好好运转着。

如果短期内没有遇到其它问题，那么太阳动力2号将于4月底继续环球飞行之旅。首先是花4天时间从下非遗飞到美国西海岸，然后再飞回阿布扎比。

[编译自：Gizmag , 来源：Solar Impulse]