美国总统的下一个“官方空中旋翼座驾”—— Sikorsky VH-92A 直升机 —— 已经完成了它的处女航。Sikorsky 母公司洛克希德马丁表示，作为 250 小时飞行测试项目的一部分，这架未来的“海军一号”于 7 月 28 日在纽约奥韦戈升空。同一天，该机又于康涅狄格州斯特拉特福德进行了第二次飞行。为总共 1 小时的测试中，Sikorsky 对 VH-92A 进行了悬停控制检查、低速巡航、以及起落测试。

VH-92A 渲染图（via：Lockheed Martin）

该机的正式名称为“海军一号”（Marine One），今后将用于执行美国总统、副总统等官员的通勤任务。根据 2014 年 5 月 7 日签署的合同，Sikorsky 将提供两架测试 / 训练机、四架量产机型、以及可选另外 17 架 VH-92A 。

VH-92A 基于双引擎的中型 S-92A 商用直升机打造，后者已被 10 个国家的超 200 名客户飞行了 100 万+小时。它将取代分别制造于 1960 / 1980 年代、超期服役的 VH-3D 海王 / VH-60N 白鹰系列“海军一号”机队。

新机将在 Sikorsky 位于宾夕法尼亚 Coatesville 的 S-92 生产基地制造，然后送至康涅狄格 Stratford 的一处安全设施进行改装。这包括整合综合通信与任务系统、反导防御、抗核爆电磁脉冲、舒适的总统级内饰、以及机上厕所。

当前设计的机型为 EDM-1（工程开发 1 号），它将于明年继续进行飞行测试，期间还有第二个原型（EDM-2）加入，而首架 VH-92A 将于 2020 年服役。

[编译自：New Atlas , 来源：Lockheed Martin]