宝马、英特尔、Mobileye 的自动驾驶技术阵营，又吸引到了另一家汽车制造商。周三的时候，该阵营宣布已与菲亚特克莱斯勒达成了加盟半自动和全自动驾驶汽车技术开发的协议。显然，此举对于 FCA 追赶其它汽车制造商的脚步也有积极的意义。FCA 首席执行官 Sergio Marchionne 表示：“为了加速自动驾驶技术的开发，汽车制造商、技术提供商、以及供应商之间形成合作是尤为重要的。参与这一合作，公司之间可一起努力完成远景目标，而 FCA 也能够直接受益于协同效应和经济规模”。

新闻配图（via FCA's LinkedIn）

周一的时候，Automative News 报导了 FCA（旗下拥有克莱斯勒、吉普等子品牌）收到了中国汽车制造商的收购邀约，其中包括菲亚特和吉普等品牌。

FCA 早已与 Waymo 在 2016 年达成了合作，将 Chrysler Pacifica 多功能休旅车送上了道路。但在面对福特、通用等对手时，其在自动驾驶领域的技术积淀仍相对苍白。

宝马、英特尔、MobileEye 的合作，旨在 2021 年实现 L3、甚至 L4 / L5 级自动驾驶汽车的量产。其将之称作一个“易扩展的无人驾驶技术架构”，而 FCA 可凭借其在北美工厂、销量等实力为之贡献一份力量。

英特尔 CEO Brian Krzanich 表示：“未来交通依赖于汽车与技术行业领导者的协同努力，为全世界汽车制造商开发一套可采用和定制的可扩展架构。我们很激动地欢迎 FCA 的加盟和贡献，让我们距离交付世界上最安全的无人驾驶汽车更近了一部步”。

BMW Group, Intel and Mobileye Team Up to Bring Fully Autonom

2017 年底的时候，该团体有望将 40 款自动驾驶测试车推上公共道路，另有 100 辆 L4 级别的自动驾驶汽车已于本月早些时候被送到美国、欧洲、以色列。

[编译自：TheVerge]