在非洲机动性是一个具有挑战性的概念。复杂的路况和不完善的基础设施使运输货物变得非常困难，因此像卢旺达这样的国家正在转向无人机寻求更好的方式。德国慕尼黑技术大学(TUM)的科学家一直致力于一种更为传统的解决方案，他们通过提供低成本、模块化和无排放的车辆来应对崎岖地形。

全轮驱动aCar主要用于运送乘客和货物，能载重1吨。在非洲，这可能意味着帮助农民将他们的农产品运送到城市中心进行销售，并改善获得医疗保健和教育等途径的机会。

TUM汽车技术研究所负责人Markus Lienkamp教授解释说：“通过aCar，我们开发了可以解决这些问题的机动性概念。aCar是一种具备越野性能的车辆，当地的民众有能力购买这种车辆来运输重物。模块化结构还允许其他用途，例如用于水处理等。”

aCar的模块化功能涉及到可以适应不同功能的模块。例如它可以变成一个移动医生的办公室或一个水处理站。同时，电池也可以用作移动电源或为诸如绞车等大型设备供电。

aCar搭载20 kWh的电池组，最大续航里程为80公里，最高时速可达60公里/小时。这款车采用标准充电设备，可插在普通220V电源插座进行充电，充电时间为七个小时，而安装在车顶上的太阳能模块可以在一天内收集能量以保持更长时间的运行。上个月，该团队将aCar原型机从德国运至加纳，以了解如何适应当地恶劣条件。另外研究人员将在更高的温度和更大的空气湿度下观察其性能。

该团队旨在将每辆aCar的成本降至10000欧元（约合人民币78610元）以下。对于初始原型，其采用进口电池和电动机等高科技组件，但最终将在利用更便宜的配件进行制造。

Koberstaedt表示：“我们必须掌握所有的技术程序才能在非洲制造汽车。那么我们可以训练来自非洲的人们，他们可以在那里传授他们的知识。”

aCar电动车将于9月12日-15日在法兰克福国际汽车展上亮相。