早在几年前，Elytron Aircraft公司就着手进行搭接翼（封闭式机翼）方面的研发，希望能够研发出不仅具备垂直起飞和降落（VTOL）能力，且具备固定翼飞机飞行里程和效率的混合航天器。在经过多次原型设计调整之后，公司终于在近期完成了设计，推出了名为Converticopter的小型无人机版本。

Converticopter在设计方面致力于不断增长的无人机市场，主要面向政府或者商业机构，从事搜索和营救、大面积巡逻或者石油、天然气轨道检查等任务。

Converticopter的翼展长8英尺（2.4米），要比市场主流的商用四旋翼无人机要打。这款无人机内置的20-Ah电池能够持续飞行1.5个小时，而且安装外部电源之后最高能够持续使用5个小时。

PS.关于搭接翼的相关信息

搭接翼的下机翼是安装在机身上的常规的后掠翼，上机翼是安装在垂尾顶上、带较大下反（也就是倒  V  形）的前掠翼，翼梢小翼取消，上下机翼在翼尖直接搭接，或者在下机翼的翼展一半的中部某处搭接。搭接翼的上机翼也产生升力，并具有前掠翼的一切好处，但还有一些额外的好处。

由于上机翼的翼尖和下机翼搭接，翼尖的气动弹性发散不再成为问题，大大简化了前掠的上机翼的设计和制造；后掠翼翼根不仅承受向上的升力，还承受向后的阻力，搭接的上机翼正好顶住下机翼，使受力情况大大改善，有利于减重。另外，上机翼和下机翼搭接后，全机在纵向上总的横截面积分布更加平顺，而没有后掠翼翼尖之后出现截面积剧减的不连续，还有利于降低跨声速阻力。