一些司机开车经过一段车辆稀少的路段时，很容易分神。虽然这种行为的危险性是显而易见的，但是一组研究人员试图了解出现这种普遍现象的原因，通过监测司机大脑活动，他们认为他们获得了一些答案。来自美国运输部和美国国家公路交通安全管理局等机构的一批研究人员进行了一项实验，旨在量化驾驶过程中的分神情况。

这意味着需要通过神经电生理监测系统以检测志愿者脑电活动的变化。然而，由于他们暂时无法在真实驾驶过程中对司机进行监测，所以他们做了一个模拟。这种模拟是为了模仿日常通勤的单调性。志愿者连续五天在驾驶模拟器测试，迅速

沿着一条平直而车辆稀少的“高速公路”完成两次20分钟的行驶。随后研究人员利用系统进行监测。 在这两次行驶之间，他们还完成了一个书面考试。

参与研究的Carryl Baldwin表示：“我们发现，在模拟驾驶过程中，人们非常容易分神——一些人可能70％的时间里都在分神。”该团队表示，受试者在第二次测试时更容易分神。通过观察脑电活动，当分神确实发生时，他们看到电生理大脑模式发生了明显的变化。

Baldwin表示：“分神可能是生活中的重要组成部分，是不可避免的。这可能是在办公室漫长工作一天后恢复精神的一种方式，我们还不确定，这对驾驶过程有多危险。我们需要进一步研究，以在未来提高安全性。或是可以选择自动驾驶运输系统，这允许人们在安全的情况下开小差，但在需要注意时重新参与。

该团队的研究成果发表在《人类神经科学前沿》杂志上。