据《日经亚洲评论》北京时间10月30日报道，滴滴出行将与日本出租车公司Daiichi Koutsu合作，最早明年春季在东京推出网约车服务，向中国赴日游客提供出行服务。根据日本法律，没有取得相关牌照的私家车禁止提供有偿载客服务。作为一种变通方案，滴滴出行将通过与出租车公司而非私家车车主合作进入日本市场。

Daiichi Koutsu是日本最大的出租车公司，旗下有约8700辆汽车。滴滴出行计划明年春季让Daiichi Koutsu旗下约500辆出租车入驻其平台，然后会逐步增加到数千辆。滴滴出行还将通过与日本其他出租车公司合作，在日本全国范围内推出网约车服务。

滴滴出行和Daiichi Koutsu目前正在敲定价格、运行规程等细节。Daiichi Koutsu需要利用与滴滴出行的合作吸引更多中国游客。

滴滴出行是全球第一大网约车公司，每天向约4.4亿注册用户提供逾2100万单服务。滴滴出行目前主要在中国提供服务，外界一直预期它将进入日本市场。滴滴出行去年收购了美国网约车公司Uber旗下中国业务。

软银是滴滴出行投资者。滴滴出行将建立日本分部。

滴滴出行和Daiichi Koutsu在日本市场将面临来自Nihon Kotsu的竞争。Nihon Kotsu是东京一家出租车公司，正在开发调度应用，预计将有多家出租车公司的约5万辆出租车入住其平台。Ubrt在东京部分地区开展出租车叫车服务，还在农村地区通过私家车提供网约车服务。

据高盛预测，全球网约车产业将由2016年的360亿美元增长到2030年的2850亿美元。但有业内人士担忧，受政府监管和其他障碍影响，日本企业在这一领域将落后于国际竞争对手。这一趋势在共享单车领域表现得很明显，中国共享单车公司摩拜单车今年8月登陆日本市场。