维罗车通常采用流线型伏卧三轮车的形式，可能会有一台电机来帮助增强骑行者的蹬车力量。然而，Podbike则与众不同。Podbike配备四个轮子，两个电机...并且没有链条。Podbike原型车由挪威Elpedal公司开发，其确实有踏板，但它们直接与发电机相连。

当骑行者踩着踏板时，他们产生的力量被电传输到一对轮毂电机。可拆卸的电池组增加了一些额外的功率，使Podbike的最高时速可达25公里/小时（16英里/小时）。

电池的续航里程估计为60公里（37英里），尽管可以并行增加额外的电池组来增加这个数字。也就是说，增加更多的电池将会增加重量，其目标是使用一个重量在40到50千克之间的电池组。

Podbike最终成品也将包括一个具有更符合空气动力学和能在糟糕天气中提供更好保护的热塑性车身，以及一个完整的LED照明系统。其后排座位还能容纳一名成年人和一名儿童（或一些其他货物）。

在一系列测试后，Podbike将于2019年年初在挪威上市，2020年在欧洲其他国家发售。Podbike在挪威的售价预计为5万挪威克朗（约合人民币40617元）——包括增值税和当地销售税。Podbike在欧洲其他国家的售价预计为€4,600欧元（约合人民币35449元），不过这一价格不包括其他欧洲市场的税收和运费。