追梦者号（Dream Chaser）在四年前进行的首次滑翔飞行实验，最终以起落架未能正确部署的“迫降”而告终。自那以后，这架可重复使用的航天飞机已经过彻底整修，且终于在本周六取得了一次成功的滑翔飞行和着陆。早前，追梦者号刚刚进行了一次系留飞行实验，而本次滑翔降落测试也标志着该项目的一个重要里程碑。内华达山脉公司（SNC）在推特上高兴地表示：“追梦者号完成了一次漂亮的飞行和着陆”。
报道称本次试飞取得了圆满的成功。
在稍早前的 11 月 11 号，追梦者号刚刚在 NASA 位于加州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心顺利完成了自由飞行试验。
该项目有望于 2019 年晚些时候正式入轨。
据悉，追梦者号是 NASA 在 2016 年签订的三项合同中的其中一个，旨在从 2019 年起重新为国际空间站供应物资。
追梦者号挥别了 4 年前的尴尬“迫降”。
与另外两个基于货舱的项目不同，追梦者号是唯一一个能够在跑道上降落的航天飞机，意味着它可以在全球任意规模的商用机场着陆。
滑翔返回地球的追梦者号
得益于此，追梦者号可以带回更多珍贵或易碎的研究样本，让它们不至于在传统的重返大气层方式中损毁。
跑道上的追梦者号
追梦者号与国际空间站对接后的想象图。
当前设计为无人机，后续有望推出可供 7 人乘坐的版本。
这艘太空飞机能够在国际空间站和地球之间进行多次往返。
将追梦者号附加到火箭上的想象图。
全新的折翼设计
几个月前进行的携带飞行测试。
数月前，团队在日出前进行了首次携带测试。
追梦者号的最大竞争力，就是可以在全球各个机场降落。
该机可以在全球任何规模的商用机场跑道上降落。
吊车实验
被一架支奴干直升机吊着着的追梦者号
首次系留飞行实验的照片
团队检视