据统计指出,「开车打瞌睡和54%车祸发生原因有关,而其中包含36%致命车祸」。开车时想睡觉一直是所有开车族的困扰,因此,侦测驾驶者是否想打瞌睡的技术,成各家厂商努力的开发方向。
富士通(Fujitsu)日前推出瞌睡侦测技术,侦测方法为在方向盘上安装心跳感应器,用以感测驾驶人的心跳频率。当人们想睡觉时,心跳即呈现有规律的减缓,富士通的技术即针对驾驶人想睡时减缓的心跳速率现象,判断驾驶人是否已经呈现想打瞌睡的征兆。 若感应器侦测驾驶人心跳速率规律减缓,系统即自动摇下车窗让车内空气流通、或打开音响播放音乐,帮助驾驶人提神!或搭配一些方法引起驾驶人注意,藉此赶走驾驶人的嗜睡感。可惜的是,这项技术最快要2010年才能商品化,目前仅处于研发阶段,未来或许可考虑与车上GPS联机,当侦测驾驶人想睡觉时,即由GPS显示距离最近的休息站路线信息,并提醒驾驶人应该找地方休息了。
无独有偶,这类技术在汽车产业也持续研发中。如Delphi已开发眼皮侦测技术,探测驾驶人眼皮眨眼频率,是否因想睡而渐渐沉重,类似的概念,Micron则开发眼睛摄影系统。奔驰(Mercedes Benz)开发脚步较快,已推出Attention Assist System注意力辅助系统,借以协助驾驶人提振精神,最快于2009年上市。

图说:为防止驾驶人打瞌睡,Mercedes Benz推出Attention Assist System,最快于2009年上市。(Mercedes Benz)