北京时间11月7日下午消息，对于Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫（Marc Benioff）提出在旧金山和湾区挖掘公共交通轨道的想法，埃隆·马斯克（Elon Musk）表示出了愿意考虑的态度。“从市中心到海洋海滩、东湾、圣何塞和洛杉矶，我们需要更快的交通运输工具。子弹头列车太遥远了！你能做到吗？”贝尼奥夫在周二的推文中询问马斯克。

这位隧道公司Boring Company的首席执行官很快给出了回复。

“当然，我们可以做到。”

但如果你就居住在湾区，请不要就此认为旧金山湾区捷运系统的竞争对手很快就能出现。

显然，当马斯克使用了“可以”（can）这个措辞时，他的意思是指他的隧道公司“有能力”完成这个项目。

Boring公司的发言人表示：“我们会竭尽所能在各个地方探索挖掘隧道的可能，包括旧金山。”

Boring公司的代表并未立即回复置评请求。

SpaceX和特斯拉背后的策划者马斯克创建Boring公司的目的就是要建造交通隧道，进而提供一种交通替代方式，以缓解交通拥堵问题。Boring已经获得了芝加哥高铁系统项目的竞标，该高铁系统将在几分钟时间内让乘客从市中心到达奥黑尔国际机场。

马斯克的Boring公司还在为洛杉矶的地下高速交通网络挖掘第一条隧道。这条两英里（约3219米）长的隧道就位于SpaceX总部所在地加利福尼亚州霍桑市（Hawthorne）的地下。

马斯克周六发表推文表示，他已经走过一遍这条“非常长“的隧道，并向他的Twitter关注者保证项目将于12月10日向公众开放。

旧金山湾区已经拥有不少公共交通系统。几十年来，旧金山、东湾以及半岛的湾区捷运系统（Bay Area Rapid Transit）一直在使用中。BART也正在将东湾线延长至圣何塞。