上周维珍银河公司的太空船2号完成了太空边缘的旅行，而且这一项目的成功也加速了太空付费旅行领域的竞赛进程。但是美国宇航局（NASA）的一位宇航员却对这一项目提出了猛烈的抨击。太空船2号上周完成的第四次测试意味着维珍银河公司已经接近于实现运送乘客往返太空的梦想。太空船2号到达了51英里（约82千米）的高度，超过了NASA设定的太空最低高度。

维珍银河公司正与SpaceX和蓝色起源公司进行竞争，试图成为第一个将付费游客送入太空的企业。但是来自澳大利亚的NASA优秀宇航员Andy Thomas声称，维珍银河公司的这个项目是毫无前途的死亡技术。

NASA宇航员Andy Thomas描述了自己的不安，他声称：“我要说的得是，理查德-布兰森能够将他的冰箱销售给爱斯基摩人。他是一个商人，但是他所描述的飞行体验方式让我感到不舒服。他确实能够飞到宇宙边缘，但是他无法待在那里，而且会掉落回地球。这只是一次高空飞机飞行，而且是危险的飞行。这项技术几乎没有发展空间。”

理查德-布兰森最近描述了想要在澳大利亚建立另外一个航天中心的想法，他声称自己的团队想要与澳大利亚航天局沟通这种可能性。但是Thomas怀疑维珍银河公司航天中心无法给澳大利亚带来好处。

他声称：“我可以肯定，理查德-布兰森想要在新墨西哥外的某处建立航天中心，而且南澳大利亚就是一个理想的地方。那里气候良好而且没有树木，因此在降落时不会造成破坏。但是他很可能要求巨大的税率奖励。”

尽管他抨击了维珍银河公司的计划，但是他仍然对这个计划非常支持。他声称：“我所认同的是维珍银河公司探索的发射卫星的能力。尽管我对载人太空飞行提出了批判，但是从发射卫星角度来看，它所具备的发射能力是我们应当支持的。”