作为一款“大件商品”，汽车的可靠性，是许多家庭在选购时的一个重要参考因素。然而汽车市场的评级机构那么多 ——《消费者报告》、JD Power、保险公司 —— 它们对所谓的“柠檬车”都有重要的见解。那么，我们到底该如何参考这些客观、独立、第三方的新车排行榜呢？近日，外媒 Cnet 就为我们带来了一番解析。

J.D. Power 2018 汽车品牌可靠性排行榜（问题越少越好）

首先，由一家售后维保企业发布的某些汽车的可靠性评级，理论上应该是最准确的。

毕竟其没有参与汽车的初始销售，利益相关的占比也最少。遗憾的是，发布可靠性排行的维保公司少之又少，且名气都不够大。

《消费者报告》的排行，主要基于过去 12 个月内遇到的非事故问题的读者调查。

其庞大的年度数据，涵盖了近 50 万私家车主的 18 款车型。遗憾的是，CR 的数据库中，几乎没有涉及新车的可靠性方面。

JD Power 的“可靠性”报告，对大量现实世界的车主进行了调查。

不过该机构主要调查的是用车三年后的情况。此外它还有一些针对‘初始品质’的评级，主要参考车型在交付 90 天后的问题汇总。

J.D. Power 汽车可靠性垫底品牌（问题越多越糟糕）

结合以上三个重要的来源，消费者可以对汽车的制造商品牌、推出年份、类别进行横向比较。

● 尽管难免会踩到那么一两个地雷，但某些汽车品牌的‘整体质量’口碑更好。

● 汽车制造商会不断修改和重新设计，因此在选购车型的时候，得留意具体的制造年份。

● 高端车型引入了更多的科技元素，同时产量相对较低，因此在选购时的麻烦也更多一些。

当然，在选购之前，最好亲自体验一番，顺便考察下经销商的保修政策。

How to avoid buying a lousy car（via）

[编译自：Cnet]