总部位于英国的 Astigan 有限公司，正在开发 A3 高空伪卫星（HAPS），以提升地图绘制行业的能力。这套无人驾驶设备采用太阳能动力，翼展达到了 38 米（125 英尺）、重 149 公斤（328 磅），可在 2 万米（6.7 万英尺）高空续航 90 天。其旨在填补航空与卫星勘测之间的市场空白，带来更精准的高分辨率地图绘制和其它应用。

地图制作是一个结合了艺术与科学的创作领域，它需要敏锐、极致的细节，将信息清晰地转换为二维表面。

此外，它需要处理各种尖端技术收集到的数据，最终推出数字或印刷产品。

某些地图只需通过高度风格化的形式来传达简单的信息，比如地铁运行图。与之相对的，是必须包含极致细节的地形图、且精度必须达到几分之一英寸。

除了军事应用，后者对人们的日常生活、土木工程、城市规划、考古学等领域，都有着重要的意义。

然而由于城市在不断扩张发展、森林被砍伐或重新种植、道路施工、以及岛屿的生长或消失，地表其实一直在不断地变化。

有鉴于此，制图师必须以极短的间隔、不断地更新他们的地图，以确保客户能够获得最新、最可靠的信息。

正是出于这个原因，英国测绘服务 / 军械测量局（OS）在 2014 年成立了 Astigan 。作为一战时的航空测绘先驱，其希望将制图行业推向新的极限。

Astigan 致力于创建一个高空伪卫星（HAPS）系统，将卫星的“天眼”、与传统航拍测绘的高分辨率优势结合起来。

Astigan A3 希望能够快速、廉价地覆盖非常大的区域，或者对某个区域保持持续数周的监控。

这不仅有助于更新现有的地图，还能为无力担负这类调查的发展中国家提供所需的地理空间数据库、以及实时监测冰盖消融或石油泄漏等瞬态事件。

据悉，Astigan A3 已经与英国小企业、行业专家和大学合作完成了 8 次全面飞行，预计将在 2020 年进行最后的飞行试验，然后转入全面运营。

Astigan 联合创始总监、兼 OS 首席执行官 Neil Ackroyd 表示：“这是地理空间技术领域的一个最前沿的例子，设计该平台的目的，旨在提供比传统方法更高的成本 / 效率优势”。

该公司已经打造了一套独特的平台，能够携带一系列可互换的地球观测仪器，比如高精度摄像机、大气监测系统、以及多功能 - 光谱传感器。

Astigan - new high-altitude pseudo satellite being developed（via）

[编译自：New Atlas]