在政策引导和市场变化的前提下，全球车企纷纷转向电气化。尽管传统燃油车型不会很快消失，但厂商早已有了要精简产品线的想法。在向电动汽车和自动驾驶方面投入巨资后，宝马公司周五宣布，其将从 3 系 Gran Gurismo（GT）开始转型，理由是掀背车（Hatchback）的需求不够旺盛。换言之，从明年开始，BMW 的产品线将由更大的变数。

宝马表示，降低产品组合的复杂性和精简衍生车型，是为了应对全球经济的降温，以及生产成本的上升。此外对于 3 系 GT 而言，许多消费者正在从轿车/掀背车，转投跨界和 SUV 车型。

有趣的是，在精简传统燃油车型的同时，宝马还在周五重申，该公司计划大幅增加电混车型、且到 2025 年时提供 12 款纯电车型，比如今年年底的 Mini Electric 。

明年，国产宝马 iX3 将首次亮相；到 2021 年底的时候，i4 和 iNext Electric 也会加入阵容。据悉，iX3 将是 BMW 首款基于第五代 EV 平台打造的车型，其动力系统的特点是无需耗费昂贵的稀土金属。

最后，宝马还重申了该公司在自动驾驶技术研发上的承诺。比如 iNext 电动汽车将配备 3 级自动驾驶，并且会“启用”4 级自主驾驶测试。

上个月的时候，BMW 宣布了将与戴姆勒（梅赛德斯 - 奔驰的母公司）合作开发未来自动驾驶汽车技术的消息。

[编译自：Cnet]